ડીઝલ જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફ 2 વર્ષથી 10 વર્ષ સુધી બદલવાનું રહસ્ય

આજના ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં, ડીઝલ જનરેટર સેટ, એક અનિવાર્ય વીજ પુરવઠા સ્ત્રોત તરીકે, તેમની ટકાઉપણું અને લાંબા આયુષ્યને કારણે ઘણા સાહસો માટે ધ્યાનનું કેન્દ્ર બન્યા છે. તમારા ડીઝલ જનરેટર સેટનું આયુષ્ય માત્ર 2 વર્ષ કેમ છે, જ્યારે અન્ય 10 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે? હોર્સ રેસિંગ પાવર જનરેટર સેટ ડીઝલ જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફ 2 વર્ષથી 10 વર્ષ સુધી બદલાતી રહેવાના રહસ્યનો સારાંશ આપે છે.

૧. ગ્રાઇન્ડીંગ

ડીઝલ જનરેટરના સર્વિસ લાઇફને વધારવા માટે રન-ઇન એ પાયો છે. ભલે તે નવું એન્જિન હોય કે ઓવરહોલ્ડ કરેલ એન્જિન, તેને સામાન્ય કામગીરીમાં મૂકતા પહેલા નિયમો અનુસાર ચલાવવું આવશ્યક છે.

2. પગ

જો જનરેટર સેટમાં પૂરતું તેલ, પાણી અને હવા પુરવઠો હોય, તો અપૂરતો અથવા વિક્ષેપિત તેલ પુરવઠો એન્જિનનું ખરાબ લુબ્રિકેશન, બોડીનું ગંભીર ઘસારો અને ટાઇલ બળી જવાનું કારણ બની શકે છે; જો શીતક અપૂરતું હોય, તો તે જનરેટર સેટને વધુ ગરમ કરશે, પાવર ઘટાડશે, ઘસારો તીવ્ર બનાવશે અને તેની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરશે; જો હવા પુરવઠો સમયસર નહીં હોય અથવા વિક્ષેપિત ન થાય, તો શરૂ કરવામાં મુશ્કેલીઓ, ખરાબ દહન, શક્તિમાં ઘટાડો થશે અને એન્જિન સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકશે નહીં.

૩. ચોખ્ખું

સ્વચ્છ તેલ, સ્વચ્છ પાણી, સ્વચ્છ હવા અને સ્વચ્છ એન્જિન બોડી. જો ડીઝલ અને એન્જિન ઓઇલ શુદ્ધ ન હોય, તો તે મેટિંગ બોડી પર ઘસારો લાવશે, મેટિંગ ક્લિયરન્સ વધારશે, ઓઇલ લીકેજ અને ટપકવાનું કારણ બનશે, ઇંધણ પુરવઠાનું દબાણ ઘટાડશે, ક્લિયરન્સ વધારશે, અને ઓઇલ સર્કિટ બ્લોકેજ, શાફ્ટ હોલ્ડિંગ અને ટાઇલ બર્નિંગ જેવા ગંભીર ખામીઓનું કારણ પણ બનશે; જો હવામાં મોટી માત્રામાં ધૂળ હોય, તો તે સિલિન્ડર લાઇનર્સ, પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ્સના ઘસારાને વેગ આપશે; જો ઠંડુ પાણી શુદ્ધ ન હોય, તો તે કૂલિંગ સિસ્ટમને સ્કેલ દ્વારા અવરોધિત કરશે, એન્જિન ગરમીના વિસર્જનને અવરોધશે, લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિ બગડશે અને એન્જિન બોડી પર ગંભીર ઘસારો લાવશે; જો બોડીની સપાટી સ્વચ્છ ન હોય, તો તે સપાટીને કાટ લાગશે અને તેની સેવા જીવન ટૂંકી કરશે.

4. ગોઠવણ

એન્જિનનું વાલ્વ ક્લિયરન્સ, વાલ્વ ટાઈમિંગ, ફ્યુઅલ સપ્લાય એડવાન્સ એંગલ, ઈન્જેક્શન પ્રેશર અને ઈગ્નીશન ટાઈમિંગ સમયસર તપાસવું જોઈએ અને એડજસ્ટ કરવું જોઈએ જેથી એન્જિન સારી સ્થિતિમાં હોય તેની ખાતરી કરી શકાય, જેથી ઈંધણ બચાવી શકાય અને તેનું સર્વિસ લાઈફ લંબાવી શકાય.

૫. નિરીક્ષણ

નિયમિતપણે ફાસ્ટનિંગ ભાગો તપાસો. ડીઝલ એન્જિનના ઉપયોગ દરમિયાન કંપન અને અસમાન ભારના પ્રભાવને કારણે, બોલ્ટ અને નટ ઢીલા પડી જવાની સંભાવના રહે છે. ઢીલાપણાને કારણે મશીન બોડીને નુકસાન પહોંચાડી શકે તેવા અકસ્માતો ટાળવા માટે દરેક ભાગના એડજસ્ટમેન્ટ બોલ્ટ તપાસવા જોઈએ.

6. ઉપયોગ કરો

ડીઝલ જનરેટરનો યોગ્ય ઉપયોગ. ઉપયોગ કરતા પહેલા, શાફ્ટ અને ટાઇલ્સ જેવા બધા લ્યુબ્રિકેટેડ ભાગોને લ્યુબ્રિકેટ કરવા જોઈએ. શરૂ કર્યા પછી, પાણીનું તાપમાન 40 ℃ થી ઉપર હોય ત્યારે વીજ ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવું જોઈએ. લાંબા ગાળાના ઓવરલોડિંગ અથવા ઓછી ગતિનું કામ સખત પ્રતિબંધિત છે. બંધ કરતા પહેલા, ઝડપ ઘટાડવા માટે લોડ અનલોડ કરવો જોઈએ. શિયાળામાં પાર્કિંગ કર્યા પછી, ઠંડુ પાણી કાઢી નાખતા પહેલા પાણીનું તાપમાન 50 ℃ સુધી ઘટી જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ (એન્ટિફ્રીઝથી ભરેલા એન્જિન સિવાય). મશીનને સારી સ્થિતિમાં ચાલુ રાખવા માટે નિયમિતપણે એન્જિન જાળવવું મહત્વપૂર્ણ છે. નિરીક્ષણ અને નિરીક્ષણમાં મહેનતુ બનો, ખામીઓ ઓળખો અને તાત્કાલિક તેનું નિવારણ કરો.

ક્યારેય ઓવરલોડ અથવા અલ્ટ્રા-લો લોડ હેઠળ કામ કરશો નહીં. યોગ્ય લોડ ઓપરેશન જનરેટર સેટના 80% લોડ પર હોવું જોઈએ, જે વાજબી છે.

હાલના ડીઝલ જનરેટર સેટ માર્કેટમાં સારા અને ખરાબ બંને પ્રકારના મિશ્રણ છે, અને બજારમાં ઘણી બધી અનૌપચારિક નાની વર્કશોપ પણ છે. તેથી, ડીઝલ જનરેટર સેટ ખરીદતી વખતે, વ્યાવસાયિક ઉત્પાદકોનો સંપર્ક કરવો જરૂરી છે, જેમાં ઉત્પાદન ગોઠવણી અને કિંમત, વેચાણ પછીની સેવા પ્રોજેક્ટ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અમે અમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાની ગેરંટી આપીએ છીએ અને જનરેટર માટે ચોક્કસપણે OEM ઉત્પાદકો પસંદ કરીશું. અમે મશીનો અથવા સેકન્ડ-હેન્ડ ફોનને નવીનીકરણ કરવાનો ઇનકાર કરીએ છીએ.