300kw ડીઝલ જનરેટર સેટ પાણીની ટાંકી જાળવણી

300kw ડીઝલ જનરેટર સેટ પાણીની ટાંકી જાળવણી, ઘણા વપરાશકર્તાઓ આ પાસા વિશે વધુ જાણતા નથી, આજે તમારા માટે વિગતવાર સમજાવવા માટે.

હીટ સિંક જાળવણીની મૂળભૂત બાબતો
1. રેડિયેટરની સફાઈ
શીતક અને હવાના ઉષ્મા વિનિમયની ખાતરી કરવા માટે પાણીના રેડિએટર્સને નિયમિત જાળવણીની જરૂર છે.સામાન્ય સંજોગોમાં, ડીઝલ એન્જિનને દર 500 કલાકે પાણીના રેડિએટરની બહાર અને અંદરની બાજુએ સાફ કરવું જોઈએ.રેડિયેટરની અંદરના સ્કેલ અને અવક્ષેપિત અશુદ્ધિઓને સાફ કરવા માટે, રેડિયેટરમાં પાણીને પહેલા કાઢી શકાય છે, અને પછી વહેતું પાણી સ્વચ્છ ન થાય ત્યાં સુધી ચોક્કસ દબાણ (જેમ કે નળનું પાણી) સાથે પાણી રેડિયેટર કોરમાં પસાર કરી શકાય છે.
2, રેડિયેટરની જાળવણી
પાણીના રેડિએટરનો અમુક સમય માટે ઉપયોગ કર્યા પછી, જો ત્યાં લીક હોય, તો તેને સોલ્ડર વડે રીપેર કરી શકાય છે.જ્યારે વ્યક્તિગત પાઈપો ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે અને તેનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, ત્યારે પાઈપોને અવરોધિત કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે, પરંતુ અવરોધિત પાઈપોની સંખ્યા ત્રણ કરતા વધુ ન હોઈ શકે, અન્યથા તે ડીઝલ એન્જિનના આઉટલેટનું તાપમાન અનુમતિપાત્ર શ્રેણી કરતાં વધી શકે છે.
3. દૈનિક સાવચેતીઓ
વોટર રેડિએટર ઇનલેટ પર સ્થિત પ્રેશર કવર સિસ્ટમના દબાણને ચોક્કસ શ્રેણીમાં વધારી શકે છે, જે માત્ર શીતકના ઉત્કલન બિંદુને સુધારે છે, પરંતુ ડીઝલ એન્જિન અને પાણીના પંપની પોલાણ વિરોધી ક્ષમતાને પણ સુધારે છે.પ્રેશર કેપમાં સ્ટીમ વાલ્વ અને એર વાલ્વ ગોઠવાયેલા છે.જ્યારે પાણીના રેડિએટરમાં હકારાત્મક અથવા નકારાત્મક દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે દબાણ કેપમાં સ્થિત વાલ્વ વરાળ ડિસ્ચાર્જ અથવા હવાના પ્રવેશના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે આપમેળે ખુલશે.
જ્યારે ડીઝલ જનરેટર કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે પ્રેશર કેપ બંધ કરવી જોઈએ જેથી કરીને કૂલિંગ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીમાં અવરોધ ન આવે.પાણીના રેડિએટરમાં શીતકનું સ્તર વારંવાર તપાસવું જરૂરી છે અને સમયસર પૂરક પ્રવાહીનું સ્તર ખૂબ ઓછું છે તે સિસ્ટમની ઠંડકની અસરને અસર કરશે, ડીઝલ એન્જિનના પોલાણને વધારે છે, પછી પાણીના રેડિએટરમાં શીતક ઉમેરવું જરૂરી છે. , પરંતુ વરાળની ઇજાને રોકવા માટે સાવચેત રહો.
ધ્યાન આપો!
ડીઝલ એન્જિનના હેવી-ડ્યુટી ઓપરેશન દરમિયાન પાણીની ટાંકીની પ્રેશર કેપ ખોલશો નહીં, અને જ્યાં સુધી પાણીનું તાપમાન 70º થી ઓછું ન થાય ત્યાં સુધી પાર્કિંગ પછી પ્રેશર કેપને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
ડીઝલ એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા, કૂલિંગ સિસ્ટમ ખૂબ ઝડપથી શીતકથી ભરવી જોઈએ નહીં.આ સમયે, શીતકના પ્રવાહના માર્ગમાં હવાને દૂર કરવા માટે સિલિન્ડર હેડના આઉટલેટ પાઇપના અંતે પાણીનું તાપમાન સેન્સર ઢીલું કરવું જોઈએ.ભર્યા પછી, સિસ્ટમમાં હવા ઓવરફ્લો થાય ત્યાં સુધી બે મિનિટ માટે રોકો અને પછી ફરીથી ભરો.
ધ્યાન આપો!
નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં કામ કરતા ડીઝલ એન્જિનને પાણીના રેડિએટરમાં ઠંડુ પાણી કાઢવા માટે પાણીના વાલ્વને બંધ કર્યા પછી તરત જ ખોલવા જોઈએ જેથી તે ઠંડું અને તિરાડ ન થાય.
સુપરમાલી 300kw ડીઝલ જનરેટર સેટ ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ છે, જે જનરેટર સેટને ઝડપથી અને સરળતાથી ઓપરેટ કરી શકે છે અને જનરેટરના સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોમ્પ્યુટર અને મોબાઈલ ફોન દ્વારા કોઈપણ સમયે અને ગમે ત્યાં વપરાશકર્તા દ્વારા જનરેટરના રીમોટ મેનેજમેન્ટને અનુભવી શકે છે. .
ગ્રીન ન્યુ એનર્જી, આંતરરાષ્ટ્રીય સુપરમાલી, ઉત્પાદનોથી લઈને સેવાઓ સુધી, પ્રી-સેલ્સથી લઈને વેચાણ પછી સુધી, તમને ઘરે સેવા આપવા માટે વ્યાવસાયિક ટીમ, તમને ગમે તેટલી સમસ્યાઓ હોય, સુપરમાલી પાવર નિષ્ણાતો તમારા માટે ઉકેલશે!ચાલો હવે તે કરીએ!https://www.supermaly.com